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全锦赛上海揭幕战 TIIDA 2008称雄上赛场

http://gd.news.sina.com.cn 2008-07-07 10:37 新浪汽车

  4月20日,2008年全国汽车场地锦标赛首站在上海国际赛车场展开激烈决战,各参赛车队为夺得新赛季头彩,拼抢凶猛。东风日产基亚赛车队车手郭海生、林立峰凭借TIIDA 2008卓越的操控性能和优异车技,一举包揽了量产车1600cc组车手冠亚军及车队分站冠军。为车队赢得了新赛季开门红,再次以赛场冠军验证了技术日产的绝对实力和TIIDA无可质疑的王者气势。

  在19日的排位赛中,上赛场小雨绵绵,赛道湿滑。但林立峰、郭海生凭借丰富的经验与出色的发挥,驾驭TIIDA 2008战车在雨中稳健驰骋,出色发挥,分别创造了2:13.667和2:14.011单圈最快成绩,从而夺得宝贵的第1、2号发车排位,为接下来创造首战开门红奠定了坚实基础。

  决赛当天,上海的天气突然一扫昨日的乌云低沉,天空放晴,艳阳高照。从赛道到看台处处一片阳光明媚。由近千名TIIDA车主组成的“TIIDA红魔啦啦队”,更是用耀眼夺目的红色组成了一支庞大的助战方阵,伴随着震耳的摇旗呐喊之声,现场异常火爆,蔚为壮观,俨然整个上赛场成为东风日产的主场。

  随着发车点的五盏红灯同时熄灭,2008年全国汽车场地锦标赛上海站决赛正式开始。霎时间,各队赛车在巨大的引擎轰鸣声中如离弦之箭,脱缰野马般全速冲过起跑线。

  刚一出发,大众333车手王睿突然抢跑,率先驶进发车直道后的组合弯,但也就在转瞬之间,东风日产基亚车队老将郭海生就凭借TIIDA 2008优异的弯道操控性能。利用较大的出弯速度在驶出连续组合弯后,一举成功超越王睿,夺得了第一的位置,林立峰也紧随其后实现了对王睿的超越。至此,郭海生在前,林立峰在后,两辆TIIDA赛车重又夺回第1、2名的位置。而王睿则紧随林立峰之后,并频频寻找机会发起挑战。

  第四圈,由于林立峰的严密防守,王睿数次尝试超越都未得逞,此时赛会也对王睿起步的抢跑作出了惩罚,罚进维修站一次,从而彻底丧失了向东风日产基亚车队发起挑战的机会,至此,两台TIIDA赛车以绝对优势领跑赛场。此后,王睿虽拼命驱车追赶,但引擎终不堪重负,发生爆缸,并引燃赛车,不得不宣布退出比赛。而东风日产基亚的两位老将则越战越勇,凭借稳扎稳打的战术和默契的配合将优势一再扩大,并一直保持到了终点,途中还多次实现对慢车套圈。

  最终,东风日产基亚车队的TIIDA双雄完成了全程78.251公里,共计17圈的决赛,成功问鼎上赛场,双双登上领奖台,顺利包揽了全锦赛揭幕战的冠亚军。

  虽然根据08年最新《补充规则》,赛前林立峰的赛车还被额外加重40公斤,加上使用直排序列变速器,又多加15公斤,并且赛车刚刚调试完毕,还未进行充分测试。但依靠TIIDA 2008的卓越性能,以及来自NISMO的大力协助,在克服了重重困难后,依旧取得了傲人战绩。

  通过场地赛首战夺魁,TIIDA 2008又一次凭借不可质疑的实力,显现出卓越的技术实力和高品质本色。不论在面对高难度连续转弯,抑或超长度直线赛道,TIIDA 2008都能够游刃有余,挥洒自如。用出色的战绩再次证明了其悬架和底盘方面的高抗扭刚度,和极佳的弯道操控性能。

  不仅在赛场上,TIIDA叱咤风云,在销售市场上TIIDA同样也硕果辉煌。作为一款时尚高品质车型,TIIDA凭借超乎寻常的宽敞空间、高品质的时尚内饰和卓越的动力性能,赢得了市场的认可,受到了消费者的赞誉。自2005年成功上市以来,3年时间内TIIDA累计销量已突破30万辆大关,跻身成为国内中级车市场最为畅销的车型。而最新的TIIDA 2008款,更是在造型、内饰和装备上进行了三大升级,全车身历经20处精心改进,将现代都市的时代特征融合到产品之中,更有助于消费者体验惬意自我的品位生活。

  经过本次上赛道的严酷考验,有理由相信,凭借东风日产的强势品牌及优良品质保证,TIIDA 2008定会在接下来的赛事中用上乘的表现,创造出更多、更好的出色战绩。验证技术日产实力,彰显TIIDA王者风范!我们期待5月11日北京金港赛道TIIDA更为精彩的表现。

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