市十三届人代会第五次会议通过代表表决,万庆良当选为广州市市长。张桂芳当选为市十三届人大常委会主任、谢宝怀当选为市十三届人民代表大会常务委员会副主任。 [滚动]
征收交通拥堵费,让大家放弃私家车选用公共交通工具出行,首先要有一个完善的、很好的公交公共产品去替代,有足够的吸引力让这些车主改乘公交。本委员不怕讲,广州没有准备好,但是我们是不是可以通过这个契机来倒逼政府?>>详细
开征拥堵费,无论是我个人的建议,还是国外的一些成功经验,都是基于两个原理。第一,就是治理和缓解拥堵。第二,基于环保的考虑,现在广州的大气污染多厉害啊,只要太阳不出来,跑到白云山看一看,就像是一个锅似的罩住。>>详细
坐三号线从番禺过来真的是很辛苦,电视台也邀请我去现场体验过,我当时就质疑地铁,开通五年了,这个车厢也就订了五年了,如果省市领导,或者你地铁公司的老总,每天都要乘坐这趟三号线上班的话,是不是早就解决了?>>详细
大学生就业难,我想主要问题体现第一个是市场的岗位需求是不是真的有这么多,这是一个问题。40、50人企业都需要,那说明我们的经济发展应该说是可以提供这么多岗位的。既然可以提供那么多岗位,为什么很多大学生会待业。>>详细
目前广州市无障碍设施的建设,如果跟全国同等城市相比、其他兄弟城市相比,总得来说我们是算做的不错的,但是跟现在的实际需求相比还有差距。一个方面是已经建好的无障碍设施,它的管理现在面临着一些问题。>>详细
政府部门摆摊,一府两院摆摊,接受人大代表的咨询。摆摊也好,政府或者是一府两院部门向我们人大代表经常寄送一些信息文件也好,这些都是一府两院自觉接受人大监督的方式而已,摆摊是开会期间人大代表比较集中,便于了解情况。>>详细
去年的时候,我的信箱和邮箱就向全社会公开了,而且有两个信箱是设在街区,一个是城乡结合部的龙洞,一个在我们老城区的大东。另外我的邮箱是向全市公布的,所以有很多的信件投到我的邮箱里面来。>>详细
温总理有一句话非常重要,我经常放在心上,“他说公平和正义,比太阳更加光辉。”我觉得这句话说得非常好,我们要创造一个公平和正义的环境,人家在这里打了二十年的工了,帮广州做了这么多的贡献了,是不是应该回馈一下人家。>>详细
我们现在不要就拆迁说拆迁,你现在说到历史文化的保存和传承,其实有一个东西很重要的,大家都应该留意到的,广州市是全国第一批的历史文化名城,但是它的历史文化名城是靠什么支撑的呢?它是靠广州市的历史文化街区来支撑的。>>详细
关于今年的“两会”,我相信社会公众最关心的应该是选举,今年广州市市长换了、人大主任也换了,还增加了一些人大副主任。但是今年“两会”我觉得有一个值得一说的特点,好像对民生比较重视了一些。>>详细
人大要参与制订公共政策。提这个建议的初衷也是因为我们广州去年发生了很多公共事件,最典型的比如说番禺的垃圾焚烧。这些公共事件都是有一个很共同的特点,就是政策与公众的意愿之间有距离、有反差,甚至是相反。>>详细
人大代表应该跟公众更加的贴近,但是我们也不可否认,在这些方面是做的有所欠缺。我也为人大代表辩护一下,制度本身是好的,但是制度设计的一些初衷并没有得到很好的落实,所以才会出现人大离我们很远的这种很怪异的现象。 >>详细

广州市政协委员
广州侨商报总编辑

广州市人大代表 律师
广东省台资企业律师服务台副团长

广州市政协委员 越秀区人大代表
经济学硕士 高级经济师

广州市人大代表
广州市社会科学院哲学文化研究所所长
2000年,经国务院批准,番禺、花都撤市改区,正式并入广州,也宣告了广州南拓北进的新宏图。然而,十年过去了,番禺、花都并没有拥有完全的同城化,仅在交通方面,就常常面临着身份的尴尬,使得番禺和花都到广州市区的交通仍有着“乡下进城”一般的无奈。[详细]
番禺不仅有通到广州其他区的公交车,还有自成一体系的区内公交车,同时还发行特有的“番禺通”公交IC卡。但是羊城通、番禺通两卡乘车票价不同,羊城通在番禺无优惠,番禺通无法坐广州公交,对于需要换乘的番禺居民来说,非常不便。[详细]
花都的公共交通,不仅存在与番禺公交相同的问题,还存在着线路少、收班早、票价贵等为花都居民诟病的问题。“我地花都都属于广州市啦,落广州车费仲贵过人地佛山人落广州,都唔知道咩物价标准来噶?”一位网友的话,说出了大多数花都人的心声。[详细]
一直以来,广州市区及番禺区、花都区出租车不能互通经营。即按照规定,番禺花都的出租车可载客到广州市区,也可由市区顺路送客到番禺花都,但是营运的起点和终点不得都在市区内。[详细]
目前,广州老8区的机动车车主强制性购买了980元的年票,1年内可以在洛溪桥等市内各路桥自由通行;而番禺、花都两区车辆则不在此列,其车辆进入市区仍需每次缴纳10元的“进城费”。[详细]
4月11日,在广州市政协十一届四次会议开幕之前的知情问政咨询会上,广州市交委有关负责人接受记者采访时表示,目前,市交委正在大力推进番禺、花都等地在与广州的交通同城化问题,统一年票已有初步方案,普及公交票价优惠已进入推进阶段,放开出租车运营也正在研究配套措施。[详细]
番禺、花都2000年撤市改区纳入广州之后,已经成为广州的行政区域之一。然而,广州八区和番禺、花都教育政策还未能完全同城。截至2009年为止,广州的高中只面向八区招生。
教育行政部门每年在招生工作会议上也多次提到招生要“打破藩篱”,把番禺、花都纳入考虑范围。可是,广州高中对番禺放开只是“理想方案”,在现实中却存在种种壁垒。[详细]
记者从番禺区以及花都区招办了解到,事实上今年就已经筹备让广州市属示范性高中向番禺、花都等区开放。预计明年会实施广州市属示范性高中向全市12区(县级市)开放。[详细]
虽同属广州,但由于历史原因,番禺、花都与广州市本级的医保统筹都互为独立统筹区,医保基金并不互通。长期以来,三个独立统筹区的参保群众都只能选择各自统筹区内的医院看病报销。
广州市本级一直在扩大定点医院的覆盖面,其中就已经涉及到了番禺区和花都区,为广州参保人提供了方便。弊端:可选择的医院太少。[详细]
目前番禺区的医保参保人到广州市的37家医疗机构看病可按规定享受医保待遇,其中的5家医院可直接刷医保卡、办理住院记账业务,但前提都是需要先办理转院手续。[详细]
记者从广州医保局获悉,在广州市本级,到目前为止还没有一家定点医院,花都区的参保人要来广州看病,需办理异地结算手续。[详细]