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征集活动结束 广州地铁五号线共收到930条意见

http://gd.sina.com.cn 2004年04月14日 02:11:09 信息时报
  420份意见支持改行中山大道170份意见要求增设动物园南门站

  本报讯 (记者 许力夫) 为期10天的地铁五号线意见征集昨天正式结束,截至昨天下午5点,广州地铁总公司共收集到930多条意见建议,其中九成改线意见都是集中在五号线改行中山大道的问题上,八成意见要求增设动物园南门站。据悉,征集市民意见结束后,地铁公司将整理、吸收合理的意见、建议,进一步优化规划方案。

  关于改线

  九成建议支持改走中山大道

  截至昨天下午,地铁公司共收集到有关五号线走向的市民邮件、信件、传真共930余份,其中电子邮件481份,传真160份,信件123封。记者了解到,在455条关于地铁线路变更的意见中,有92%的意见建议五号线可以走中山大道,达420份之多。

  市民认为改线的理由首先是五号线改走中山大道后可以缓解当地日益加剧的交通压力;其次是经济发展的需要,不少市民认为,若能开通地铁,可以吸引更多企业来投资,并可将开发区、天河区东北部地区企业的员工拉到市中心消费,对带动消费有好处。

  部分市民还提出了五号线既走中山大道又走黄埔大道,两全其美的方案:五号线经过珠吉路后再转入黄埔大道,或者在黄埔大道员村经科韵路转往中山大道,经车陂到东圃,既解决了中山大道大部分人流的交通问题又保持了原线路的基本完整。

  关于设站

  八成建议要求设动物园南门站

  在最后一天意见征集中,地铁公司收到了100份信函,创下了五号线意见征集以来收到信函最多的纪录,其中80封信都是要求在动物园南门设站,睿玻保岸喾莨赜谠錾枵镜愕囊饧幸笤錾瓒镌澳厦耪镜拇锏搅耍保罚胺荩及顺伞?

  支持在动物园南门设站的市民认为,动物园南门一带包括现在的水荫路是广州城内发展较成熟的居民区之一,包括暂住人口就有逾几十万人,区庄站和花园酒店站相隔不远,却设两个站,但动物园南门去区庄站与杨箕站太远,如果这里不设站,住在动物园南门附近的居民坐地铁就非常不方便。

   “地铁迷”

  专程登门提建议

  记者在地铁公司还见到了一名专程来提意见的“地铁迷”严嘉汉老先生。今年62岁的严老先生是广东省气象局的退休干部,是广州地铁的义务乘客监督员,这次从报纸上看到五号线即将动工的消息,严先生很高兴,认真总结出了几条意见送到地铁公司。

  严先生提出,可否把地铁五号线在西村站向南拐弯沿西湾路经过东风西路再右转入康王路,使五号线在陈家祠站与一号线交汇后往西到中山八路站,把东风西路站由原来的园岗路与东风西路交叉口改为设在荔湾路与东风西路交叉口,这样陈家祠站就成为一号线与五号线的另一个换乘站。

  关于站名

  百余意见认为有些要改

  除了线路走向和设站问题外,严先生还提出应对五号线已经公布的28个车站的站名进行认真论证,广泛听取各方意见。他认为,目前五号线的一些站名值得商榷,如:黄洲站命名不太确切,可以考虑改名为车陂站;文园站就不如命名文冲站较为广州市民所熟知。五号线地铁站的命名应该更为慎重,希望每条地铁线车站的命名都能经过认真讨论。而在在100多份市民意见中,也认为一些站名与站点的实际位置不相符,应该改名或者调整位置。

   市民意见

  将交规划部门研讨

  广州地铁公司表示,930多份来信都反映了市民对地铁建设的重视,地铁公司将对收集到的近千份意见进行整理,认真处理每一个市民的邮件和来信,然后进行统计,按要求细分,最后再写出一份详细的市民意见征集报告,交与规划部门以及相关部门,进行研讨和论证。


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