新快报（记者  徐静  姚泳湫）家住番禺奥林匹克花园的张小姐昨日突然接到物业公司通知：8月1日起所有广州班车月卡由以前的150元涨到了250元！无独有偶，丽江花园车队昨日也明确表示，由于明天零时起楼巴将被禁止走洛溪桥，全部车辆只能改道华南快线，车票涨价是肯定的。

另外，昨天下午至傍晚时分，南国奥林匹克花园、华南碧桂园、祈福新邨等车队负责人也紧急召开会议商讨改道对策，相关结果最快将于今日向业主公布。

楼巴涨价已成定势

随着洛溪桥限行7座以上车辆的交通管制方案的出台，每天约要运载过10万居民往返洛溪桥的近600辆楼巴遭遇前所未有的尴尬境地。

丽江花园车队负责人告诉记者，他们每天发出的楼巴近100趟，今后一旦改走华南快线，每辆车每趟要多交50元，这个费用最终只能由业主分担。

广州碧桂园车队表示，改走华南快线后一定会涨价，至于涨多少目前未最终敲定,同时不排除对七月份已经售出的月票再涨价。

祈福新邨等规模较大的小区采取凭业主证上车的管理方式，如不使用月票一般单程车费为5元。据祈福新村负责人介绍，该小区的楼巴运营本身就是不赚钱的，好在乘坐的人够多所以才免于严重亏损。如果全部改道走华南快线，他们也只能涨价才能维持。

而另据记者了解，目前星河湾原来走洛溪线到白云宾馆的楼巴，在7月1日开始已经改走华南快速干线。该盘楼巴售票处的工作人员对记者表示，由于估计洛溪大桥将禁行楼巴，所以该盘就“未雨绸缪”地将线路改行华南快速干线。

楼巴改道业主叫苦

“我在广州大道中上班，平时坐到天河的楼巴到五羊新城下车，过五羊立交后走十来分钟就到公司了，下班仅需两三分钟就可以步行到中保大厦，在这里上楼巴回家，非常方便。”面对楼巴突然改道，家住丽江花园已10年的业主马先生有些不适应。

“现在从丽江到市区的公交只有125一趟车，每到下班高峰期间，人多得跟罐头鱼一样。如果大家都改坐公交车，后果将不堪设想。”马先生还提出了一个疑问，如果政府有打算加密番禺楼盘与市区的公交车，那为什么不能让原有的楼巴通行呢？

交委召集发展商商讨楼巴去向

另据番禺多个楼盘发展商透露，就在广州市公安局正式发布洛溪桥公告同日，广州市交委也“无独有偶”地召集了祈福新邨、丽江花园、华南新城等楼盘发展商开咨询会。

据透露，昨日广州市交委主要是向各发展商征询有关楼巴未来运作的意见，并向各发展商派发了咨询意见书，但对于楼巴是否要归入公交系统等问题，与会者透露，会议对楼巴问题一切未有定案。有发展商表示，将会继续关注市交委对楼巴的整改计划。

图：今日洛溪桥脚，大型楼盘林立。据统计每天有过十万人乘楼巴往返洛溪桥。新快报记者  宁彪/摄

（晓航／编制）