图：楼巴明起再也不能行经洛溪桥了。

　　有人想搬家有人想买车

　　专题撰文：新快报记者　陈志龙　肖萍　牟晓翼　任磊斌　熊剑锋　实习生　王丽辉　通讯员　聂礼忠　陈伟锵　专题摄影：新快报记者　宁彪

　　“明日零时，洛溪桥全天只允许7座(含7座)以下的小客车、摩托车和本市编码线路公交车通行。”洛溪桥交通管制通告一经公布，立即引起了番禺业主的强烈反应。由于楼巴在禁行之列，今后将改道华南快速干线，多数业主担心不仅要多花交通费，而且还要浪费更多的时间在路上，有业主因此扬言要及早搬离番禺的楼盘，有的则表示不得不将买车的计划提前实施。

　　开心

　　走华南快线更快捷

　　楼巴禁行洛溪桥对家住番禺的有小车(指七座以下车辆)一族来说是个利好消息。据了解，番禺小区楼巴占全市楼巴的八成以上，不少小区楼巴开通相当频密，且多数行经洛溪桥。如祈福新邨开通的往返广州的楼巴24小时运营，广州碧桂园三条往返广州的楼巴原本全部行经洛溪桥，从早晨6时45分一直运营到次日凌晨1时，平均每15分钟就有一班。这些楼巴绕开洛溪桥，的确在一定程度上缓解了洛溪桥的交通压力。

　　此外，一部分搭乘楼巴上下班的业主也表示非常开心，“走华南快速干线当然好啦，至少不会像走洛溪桥一样，动不动塞个半小时40分钟的！宁愿多交钱也要走华南快线！”

　　忧心

　　路上浪费太多时间

　　这些业主的叫好声立即被另一种声音盖住：“你们有没有为要去广州大道南、泮溪和海珠广场上班的业主想过？楼巴走华南快线，意味着他们要兜大半个广州才能到目的地，可能得比以前提早一个小时出门！”对楼巴禁行洛溪桥最为忧心忡忡的，莫过于家住洛溪而上班地点在广州大道南或广州西部的居民。

　　一位家住丽江花园、在广州大道中南方日报旁边上班的业主表示，他平时坐到天河的班车在五羊新城下车后，走十来分钟就到公司，下班仅需两三分钟就可以步行到丽江楼巴停靠点。万万想不到，楼巴将全部改走华南快线，这样一来上下班除要耗上双倍时间外，应该到哪里下车回公司也成了头痛的事情。另一位家住祈福新邨、在广州美院上班的老师则称：“我以后去学校怎么走呢，就算走华南快线也要绕道，又浪费时间，花的钱还多。”

　　对策

　　买车计划会提前

　　楼巴禁行洛溪桥，不少业主开始苦思对策：有的表示要举家搬离番禺，有的则开始联系合伙搭乘顺风车，还有的表示只好把买车的计划提前实现。

　　“逃离番禺，搬回市区住！不但省一笔交通费，早上还可以多睡一个小时！市区的生活丰富，物价便宜！”已经有业主对记者表示了这个意向，称准备将番禺的房子或租或卖，搬回市区生活。

　　但也有许多业主对番禺小区的生活环境非常留恋：“这里环境这么好，真不愿意回到市区去，在市区散步就像马路吸尘机一样。”这些决心留守番禺的业主也有“对策”。一位业主表示，准备把买车计划提前，“这样算起来还是买车划算，反正洛溪桥停止收费了，我又早有计划，迟买不如早买。”

　　而另一些业主则预言，小区内的“黑的士”、“顺风车”生意将会更火爆。据悉，在许多番禺小区门前，都有用私家车偷偷投入运营的“黑的士”，而小区业主自发合伙起来共摊油费和养车费用的“顺风车”更不鲜见。