
惠州大亚湾亚婆角海域1月31日晚发生渔船翻沉事故,船上落水游客被成功营救上岸。

“1·31”沉船事件中,几名溺水严重的游客经医院救治已经康复。
广州刺激旅游方式引关注 11网友相约出海遇狂风困无人岛
“上岛下海”游频频出现险情,省公安厅提醒游客乘船出海须谨记五大要点
“上岛下海”正成为不少追求新鲜、刺激的时尚一族的旅游方式(详见时报昨日报道),但由此涉及的安全和法律问题也引起关注。昨日记者从广东省公安厅获悉,仅去年惠州公安边防部门接到海上求助接警电话35次,出动摩托艇救助38次,参与救援官兵168次,救助渔民、游客60人。今年以来,救助“上岛下海”游客近30人。
针对“上岛下海”旅游中出现的问题,省公安厅近日发出警示,提醒广大游客乘船出海须谨记五大要点。
个案一
年初三晚渔船翻沉 10余游客危在旦夕
今年1月31日晚,惠州大亚湾亚婆角海域发生沉船事件,24名游客分乘2艘渔船出海游玩时突遇风浪,其中一艘“三无”渔船翻沉,船上16名游客和2名船员落入海中。广东边防总队惠州霞涌边防派出所迅速组织官兵营救,除2名游客溺水身亡外,2艘船上共22人被成功救上岸。
今年1月31日晚19时30分,惠州市边防支队霞涌、澳头两个边防派出所先后接到当地公安110指挥中心的指令:称在大亚湾海域有1艘船只遇险,很快沉没,船上10多人中仅有两人会游泳,同时年龄最小的仅2岁半,最大的70多岁,要求派出官兵火速前往营救。
当时,海面上雾气较大,能见度仅100多米远。经过仔细搜索,边防官兵并未发现出事船只,原来是游客所报出事地点不准确。晚7时50分,当边防快艇来到霞涌与惠东亚婆角海域交界时,霞涌边防派出所官兵率先发现了其中一艘遇险船只,船上挤满了游客,危在旦夕。随后在亚婆角海域发现了翻沉船只。
眼前的一幕让边防官兵捏了一把汗:一名70多岁的老大娘紧紧地抓着船头的铁杆,随着海水与沉船不停地摇摆,10多名游客站在沉船的木篷顶,海水已浸到他们的膝盖上,而出事木船还在慢慢下沉。带着小孩的游客早已没力抱着小孩,他们将小孩的脚顶在皮带上,双手扶着小孩等待救援。
边防官兵组织力量对溺水严重的游客采取人工呼吸等急救措施。一上岸,边防官兵迅速将溺水严重的游客送往当地医院救治。由于营救及时,除2名游客溺水身亡外,2艘船上共22人被成功救上岸。目前,当地有关部门正对这一事件作进一步调查。
个案二
11名网友相约出海 遇狂风被困无人岛
深圳网友相约到惠州大辣甲海域无人岛露宿游玩,4人划橡皮艇出海游玩遭遇狂风骤雨被困无人岛,幸得惠州市公安边防支队官兵冒险相救。
去年6月4日晚8时22分,惠州支队大辣甲边防工作站值班室接到游客的求助电话称:他们11名深圳网友下午3时,相约来到大辣甲海域赤洲岛露宿,下午5时许,其中4人划一小橡皮艇外出,遭遇狂风骤雨,至今未回,请求工作站迅速派官兵搜救!
当时海面风雨肆虐,海上风浪达7级。由于游客求助时说不出失踪游客出海方向,参与营救的边防官兵冒着摩托艇随时被风浪掀翻的危险,左冲右突,仅用5分钟就赶到了赤洲岛露宿地。救援人员了解到4名失踪游客只着泳装、划一小橡皮艇出游、无任何通讯工具后,迅速判断他们极可能被困附近的无人岛上。
经过一个小时左右的搜索,当晚9时30分左右,摩托艇搜索到双峰洲岛,救援人员凭着对辖区的熟悉,命令摩托艇先绕到该岛的一个山洞前看看。当摩托艇的强光灯照向山洞时,发现1名游客正在山洞口不停地向他们挥手。救援人员合力将被困的4名游客一一从山洞经礁石扶上摩托艇。
个案三
官兵奋勇冲滩 孤岛抢救游客
去年10月2日凌晨4时20分,广东边防总队惠州边防支队接到110转来的警情:25名游客到大亚湾海域喜洲岛旅游露宿,凌晨3时左右,骤起的狂风暴雨将游客露宿的帐篷掀翻卷跑,所带物品也大部分被暴雨淋湿,游客无处躲避风雨。游客中有6名小孩,最大的8岁,最小的才两三岁。惠州市边防支队直属船艇大队立即派出3条摩托艇,冒着六级风浪,经过三次强行冲滩终将受困游客安全救回。
喜洲岛附近海域布满了暗礁,平时少有人上岛,而游客又说不清所在具体位置,摩托艇要绕岛搜索一周至少要半个钟头。当边防的3条摩托艇到达南湾沙滩外海面时,借着闪电光和强光灯,隐隐约约看到有人影,边防官兵想尽快靠上沙滩接游客上艇。由于海面比较浅,海面上风浪又大,“大飞”无法靠近沙滩接人。
边防官兵当机立断,将“大飞”停在海面守候,两条“中飞”先后3次强行冲上沙滩接人,再将艇推到水较深的地方,启动摩托艇将被救游客接上“大飞”。
私载游客出海捕鱼游玩,违规!
根据有关规定,游客须向边防部门申报
省公安边防总队的相关负责人表示,今年“1.31”案中出事渔船为新船,尚未在边防部门申办船舶户籍注册,属“三无”船只,该船私载游客出海捕鱼游玩,违反了我国《沿海船舶边防治安管理规定》相关规定。
游客须向边防部门申报
条例中明文规定,“出海的船舶,未经当地公安边防部门许可,不得容留非出海人员在船上作业、住宿。”游客须向辖区边防部门申报,旅游公司在确认船舶按照相关规定配备齐全救生设备后,由船舶负责人向边防部门申报出海游客的名单、资料、身份等相关资料备案,否则如果被边防执勤人员发现并查获船上有未经过备案人员出海,将给予船舶负责人500元以下的罚款。
针对“三无”船舶,即无船名船号、无船籍港、无船舶证书擅自出海从事生产、经营等活动的,依照国务院有关规定没收船舶,并可以对船主处船价二倍以下的罚款。
前年7月,省边防总队要求出海上岛的游客必须到辖区边防部门申报,以方便边防部门对出海游客进行掌握和实施救助。
擅自改变船只用途航线
记者在采访中发现,一些用于渔业生产和交通运输的船只,擅自改变船只的使用性质和固定航线。如停靠在岸边的快艇是用于载运码头与渔民村之间的村民,并不是经营旅游业的,但有些船主擅自招徕游客,甚至经营游客“上岛下海”等旅游业务。
游客在上船前,千万不要贪图价格上的便宜乘坐渔船;其次要到正规的旅游公司办理租赁船舶的业务;再次在登船前要看清楚船上的救生设备是否能够做到人手一件。
遇险情要及时求助
省公安厅新闻发言人日前在警情播报中提醒广大市民,鉴于以往遇险的教训,游客乘船出海须谨记五大要点:
1.游客出海游玩要通过媒体或气象部门密切注意出行之日的天气情况,要尽量避开条件不佳的天气情况出游。
2.乘船出海,一定要乘坐正规旅游公司组织的安全措施、救生设备齐全的旅游船只。千万不要乘坐渔船和从事渔业生产的摩托艇。
3.到达旅游地点,要谨记最近报警电话号码,遇险要及时拨打110或最近边防等部门的报警电话。
4.乘船出海游玩,务必穿好救生衣。落水要尽量寻找木块等悬浮物为依托,并保存体能,设法自救。
5.出海游玩,受困孤岛时,在保障人身安全的前提下,要尽量站在目标明显,船只容易靠近的地方,以方便救援。
业内人士指出,由于船舶管理涉及公安、渔业、旅游等多个部门的管理,把好审批关、完善检查监督机制等,目前还需要健全和完善。
专题撰文 时报记者 刘妍
专题摄影 时报记者 杜翠 通讯员 谢联胜 洪愈胜 李国良