广州“3·16”特大交通事故责任认定 泥头车负全责司机已被批捕

　　时报讯 （记者 何雪华 通讯员 交宣 廖国华） 震惊全市的“3·16”下塘西高架桥特大交通事故责任认定，泥头车负全责；3月20日广州科学城开泰大道特大交通事故也最终证实，并不是红绿灯关闭致祸，事故原因是司机大意驾驶。这是记者昨日从广州交警召开的相关新闻通报会了解到的。

　　泥头车司机已被批捕

　　昨日，交警有关负责人向记者透露，“3·16”事故的责任认定工作已经完成，经过现场勘查和取证，交警深入调查，认为事故由于泥头车造成，泥头车司机应付全部责任，而该名司机已经被检察机关批准逮捕。

　　而发生在3月20日下午5时，广州科学城开泰大道与映日路十字路口的特大交通安全事故，最终确定共造成4人死亡，2人重伤，15人轻伤。而就交警的调查情况看，事故是由于双方司机大意驾驶所致。事发当日该路口确实没有开启红绿灯，不过，广州开发区的很多红绿灯为了省电是经常处于关闭状态的。

　　建立责任倒查监督制度

　　据交警支队政委贺建华透露，广州交警部门会将高危车辆在路面的管理纳入民警的岗位职责，建立起责任倒查监督制度，发现辖区交警有失职或玩忽职守的，将按行政责任追究并严肃处理。对于严管车辆公交车，将大力整治在港湾外停车、爬头抢客，随意扬手即停；对出租车和楼巴，将严格执法冲红灯、双黄实线违法调头，随意下客等。

　　对于经常违法的司机，公交车企业违法前10名，出租车企业违法前5名，将会予以曝光。配合公共交通运输企业，将会对违法多的司机进行停产教育，并列出违法司机黑名单。

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　　４１２宗违章车辆被查处

　　时报讯（记者 朱蕾 通讯员 交通宣）记者昨日获悉，“3·16”特大交通事故发生后，交通部门迅速组织开展行业安全检查，加强交通行业安全监管工作。3月25、26日，市客管处对14家重点出租车企业的安全生产工作进行了检查。

　　据统计，从3月17日~3月29日，出动执法力量922人次，共检查出租车9405台，查处违章车辆412宗，查处非编司机378人，其中挪用资格证的95宗，无资格证的249宗，伪造资格证的34宗，查扣车辆81台，克隆车3台，打击了非法营运者的嚣张气焰。3月份以来，违章率下降7个百分点，各类违章现象得到明显遏制。

　　经检查，市属68家危险品运输企业，大部分企业全部项目达标，2项以上不达标的企业有3家，占所有检查企业的4.4%。