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哥德堡号开放首日限制游客流量 广州万人排队买票(组图)

http://gd.news.sina.com.cn 2006-07-24 01:08 信息时报

昨日是哥德堡号向市民开放首日,一大早就有大批市民前往参观。

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水手们大受欢迎,登船的市民纷纷要求签名留念。

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船内地方有限,参观市民显然没有习惯爬这么狭小的楼梯。

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  哥德堡号开放首日限制游客流量 广州万人排队买票

  开放首日仅有1200多名市民能购票进场一睹哥德堡号风采

  本版撰文 时报记者 王丽凤 实习生 陈昕宇(除署名外)

  本版摄影 时报记者 萧嘉宁

  昨日,“哥德堡号”伴随着35摄氏度的高温,在洲头咀码头哥德堡博览园掀起热潮,近万名市民购票进场,争先登上哥德堡号,一睹这艘仿古船的风采。由于实施了游客流量限制,首日只有1200多名游客能登上哥德堡号参观。有市民反映,现行的购票登船的手续过于繁杂,希望有关单位能够进行改进。

  凌晨三点出发 面对长龙大叹“幸运”

  昨日上午9点,哥德堡博览园外排起了长达四五百米的人龙,足有3000余人,把入口塞得满满的。记者看到,很多都是一家大小出动,早早就到现场排队。第一个购买到船票的是广缘茶叶公司的员工,她一个人就购买了20张票。由于只有买了哥德堡号博览园的门票后,才能再买到上哥德堡号仿古船的船票,很多市民反映,因为排队买门票的过程中,没有人告知船票大概卖了多少张,所以很担心即使购买了门票也未必能买到船票。但即使是这样,大多数来参观的市民还是耐着性子,继续排队。

  昨日第一批登船的杨女士称,由于一早就预料到开放的第一天会有很多人,因此她凌晨3点就起床,约了一些朋友自己开车从番禺赶来。还有一些朋友是来自深圳的,甚至有一人是专程从香港回来的。看着身后长长的人龙,陈女士庆幸地告诉记者:“还好来得早,不会那么辛苦。”

  记者在采访中发现,在人群中等待的还有从瑞典到广州的旅游团,一位瑞典女士告诉记者,她们来自哥德堡市,是来广州旅游的,之前错过在家乡参观哥德堡号的机会,如今刚好碰到这个好时机,能在异乡见到自己祖国的船只,真的很高兴。

  排队三个钟 登上船后大喊“值得”

  上午10点,第一批市民登上哥德堡号,走在最前面的是一位姓郭的小朋友,第一次登上哥德堡号,小郭感到异常兴奋。他摸着哥德堡号船上的缆绳东瞧瞧西瞅瞅,感到一切都是那么新奇。由于天气炎热,装有空调的二层船舱成为了游客的“避暑胜地”。游客们纷纷坐在船舱中的长凳上歇息,并透过船身的礼炮孔欣赏珠江的风景,一些调皮的小朋友整个人贴在冰凉的礼炮上“散热”。一名初中生告诉记者,从去年哥德堡号启航起,自己就非常关注哥德堡号的消息,也一直想登上这艘仿古船看看究竟18世纪的船是什么样子的,“今天终于登上哥德堡号了,感觉非常有特色,高高的桅杆、长长的缆绳,巴洛克风格的雕饰,比我想象中的漂亮多了,这样一艘船261年前只靠风力和洋流能够来到这么远的中国,真是不可思议”。哥德堡号上的瑞典船员也成了游客追捧的对象,游客拿着自己手中的船票请求船员在上面签名,不少市民与瑞典船员进行了合影留念,瑞典船员非常友好的接待了中国的游客。

  10:25,第一批游客参观完哥德堡号下船,一位老人感慨地表示,哥德堡号难得来一次,这次之后不知道多少年才能再来广州,因此虽然排队等待了将近3小时,但还是非常值得。

  昨日不少人买到门票却登不了船,市民建议:门票船票搭配销售

  昨日上午11:15,一名工作人员走进位于设在博览园内的船票销售点,在与负责监管售票的瑞典工作人员进行短暂交流后,瑞典方面宣布停止船票的销售,很多围在售票点外的市民只能无奈离去。不少市民都心生疑问,不是说可以容纳4500人吗?为何这么快就卖完了?

  随后赶过来的瑞典方工作人员解释,出于安全考虑,哥德堡号实行了游客流量限制,每批只能90人上船。按照中方规定每批游客参观20余分钟来算,每小时流量不能超过250人,由于今天开放的时间偏短,不是全天开放,只是上午10点至下午3点,其余时间另有安排,因此今天参观的人数将不会超过1200人,刚刚销售点统计销售出去的船票已经超过1200张,因此停止了门票的销售。对于群众反映有些人能购买多张船票的问题,售票点的中方工作人员解释,只有出具旅游团的团购证明才能一次购买多张船票。工作人员还保证,船票是当天内有效,只要购买到当天的船票,就一定能登船。

  由于船票与门票是分开销售,部分市民在购买门票进场后等待了将近两个小时,却被告知买不到船票,一位带小孩来参观的母亲因为买不到船票,脸上写满失望。她说自己上午9点多就过来排队,现在等了将近两个小时却被告知无法买到船票,“这么热的天气,我的孩子等了这么久,却连船票都买不到,我们一家老小早上7点就起床,一大早老远赶过来容易吗?相关部门应该做好相应的服务工作,不要让大家傻等,白费功夫。”

  一些参观完哥德堡号的市民反映,这次购票上船的程序过于复杂,在排队买完进博览园的门票之后还得排队购买上船的船票,购买完船票之后还得排队等着上船,整个等待过程要超过2小时,市民建议有关单位能够简化购票手续,或者实施套票制,门票和船票搭配销售,市民既可以购买套票也可以单独购买门票,票上最好能标明序列号,让市民提前知道今天能否登船,这样就可以预防市民经过长时间等待却无法登船的情况出现。U_19BCC

  “黄牛”炒票一张贵5元

  由于排队等候的人太多,一些“黄牛”手持的多张门票自然热得“发烫”,尽管每张票价要比原价贵5元钱,为缩短进场的时间,不少排在队伍后面的市民还是宁愿通过这种“便捷途径”购买门票。

  记者现场看到,这些“倒票黄牛”的生意非常火爆,在短短的时间内,市民一拥而上,票很快就销售一空。现场还有市民反映,他们甚至可以在一些“黄牛”手上买到印有“赠券”字样的门票。

  哥德堡号广州寻找“皮皮迷”

  时报讯 (记者 黎詠芝 通讯员 吴鹏姣) 哥德堡号船长也是著名童话人物“皮皮”的拥趸!前日,“皮皮”的作者——瑞典“国母”级儿童文学作家林格伦最著名的四部作品在广州购书中心首发新版,并于当天在全国统一销售。

  本次新版发行的四本童话书为《长袜子皮皮》、《淘气包埃米尔》、《小飞人卡尔松》和《大侦探小卡莱》,由中国少年儿童出版社出版。

  一头儒雅银发、一身帅气船长服、外加左耳上一只金色耳环的哥德堡号船长皮特·卡林,无疑是当天现场最闪亮的明星人物。“皮皮是我最喜欢的童话人物,大概所有人都会喜欢她!”皮特船长在致辞里说,小时候,他的父亲每晚都会给他讲林格伦的童话,而长袜子皮皮正是他最迷的角色。他希望,皮皮作为文化使者,在中瑞之间构建文化桥梁。

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