可以说，目前中国民航离港系统是由中航信独立垄断运营的。此前，有几家航空公司曾尝试花上千万元自行研发、建立离港系统，但由于销售系统由中航信提供，离港系统中很多旅客信息由销售系统采集获取，因此很难将销售系统和自建的离港系统统一起来。

　　目前，仅有春秋航空试行自主开发离港系统，因为其销售系统从一开始就未用中航信，而是利用自己在全国各地旅行社的销售网络自行研发了销售软件，这成了其建立与之配套的离港系统的铺垫。

　　对于中航信垄断旅客信息的“大一统”运行方式，广东工业大学一位从事信息化专业教学的专家认为，把大量信息集中处理的“大一统”是信息系统发展的必然趋势：“信息统一能给行业和企业带来不少便利，可使企业管理更加方便，还可降低运营成本。但与此同时，过度集中的信息管理模式也会带来相应的风险，如果系统其中一个节点或环节出现故障，势必会造成‘相继效应’，导致局部甚至全面的系统瘫痪。”