广州LPG气价悄然涨3毛7 的士起步价不会上涨

http://news.gd.sina.com.cn 2012年05月22日07:33 新快网-新快报

广州LPG气价由4.61元涨至4.98元。牟晓翼/摄广州LPG气价由4.61元涨至4.98元。牟晓翼/摄

  物价局表示,“气气联动”后存在一定滞后性导致

  昨日凌晨,广州市各个车用液化石油气(简称LPG)加气站“悄然”对计价器进行调价,LPG每升上限价格由原来的4.61元,上涨至目前的4.98元,上涨幅度0.37元,为去年年中召开的的士调价听证会以来,上涨幅度最大的一次。按照物价局有关“气气联动、气价滞后”的说法,此次气价上调是与数月前油价上涨有关,但在油价已然下跌,并将于6月再次下调的背景之下,气价上浮多少显得有些底气不足。

  各加气站按照上限标价

  有关LPG车用液化石油气零售价格的调价文件,昨日在物价局官方网站“广州市价格信息网”上予以公布,文件号“穗价〔2012〕98号”。文件标明:“自2012年5月21日零时起,LPG最高限价为4.98元/升。”

  但记者昨日走访时发现,多家LPG加气站的标价,全部是按照最高限价制定,并没有出现低于最高限价的标价。新快报记者昨日联系到广州市LPG供应商联新能源、中石油广州分公司、中油洁能、一汽巴士能源等四家公司,确认了每次气价上浮时,加气站基本都会按照最高限价制定价格的做法。

  涨幅为近年来最大

  记者了解到,去年年中,广州市曾就出租车调价进行过听证会,当时提出了两种方案。去年10月,广州按照第二种方案确定了运价与气价联动机制,当LPG气价超过每升5.22元时,出租车起步价将上调一元。

  记者根据物价局近年来发布的LPG价格变动文件发现,从去年7月时的4.78元到本次上调前的4.61元,广州LPG气价经历了四次调价,其中三次下调,一次上涨,但变动幅度均未超过0.3元。本次上调由4.61元大幅上涨至4.98元,上涨0.37元,为近年来最高的一次。且本次调价打破了物价局一贯于每月11日公布LPG气价变动(维持不变时一般不公布)的惯例,改为21日公布。

  受访司机均不知情

  昨日在黄埔大道与车陂路交界处的联新LPG加气站,记者见到,这里的LPG价表清晰显示着每升4.98元的价格。加气站工作人员向记者确认,调表是在昨日零时正式进行的。

  但令记者感到奇怪的是,来此加气的出租车和公交车络绎不绝,但却没有一名司机提前得到LPG涨价的消息。巨星影业出租车公司的司机小王告诉记者,他对LPG涨价丝毫不知情。“我今天早上就在公司,公司也没有贴出任何通知说要涨价。”小王说,以往LPG气价变动,成本上浮都是由司机个人“埋单”。

  近一年LPG价格变动一览(均为最高限价)

  ●2011 年7 月:4.78 元每升。

  ●2011 年8 月 11 日:下调至 4.61 元每升。

  ●2011 年8 月 30 日:下调至 4.51 元每升。

  ●2011 年10 月10 日:确定出租车调价标准为——LPG 基准气价区间为 4.39 元/升-5.22 元/升。LPG 零售价格每变动0.83 元/升时,出租汽车起租价相应变动 1 元,续租价维持2.6 元/公里不变。

  ●2011 年11 月11 日:下调至4.43 元每升。

  ●2012 年3 月 11 日:上调至 4.61 元每升。

  ●2012 年5 月 21 日:上调至 4.98 元每升。

  油价下跌为何气价上涨

  物价局:该涨时没涨推迟了一个月

  国内成品油价格下调已经十余日,广州LPG却要涨价。昨日,广州市物价局相关负责人表示,广州LPG价格虽然与油价挂钩,实行“气气联动”,但存在一定的滞后性。

  “LPG是该涨的时候没有涨,推迟了一个月。”据广州市物价局价格管理处处长赖粤介绍,广州市自从2009年2月1日起实施零售价格与进货成本挂钩的定价办法(即“气气联动”定价办法)。广州市物价局依据成本,通过一定的计算公式核算车用液化石油气零售价格,并根据市场状况进行定期调整,最快每月调整一次。“根据测算,4月10日的时候就应该涨价了,但是适逢广交会,为保障的士运营,就将此次调价推迟了。”

  LPG与进货成本挂钩实行“气气联动”,油价已降,LPG什么时候降?赖粤表示,由于此次推迟涨价,几大LPG公司已经有所亏损。未来降价,还要看几大公司的运营情况和未来油气价格的走势。

  据记者了解,所谓“气气联动”机制,是指国际液化石油天然气到岸价格,与广州LPG零售价格联动,液化石油气是石化企业在炼制成品油时的附属产品,所以其售价与汽油价格有千丝万缕的联系。但“气气联动”存在一定的滞后性,即前者价格变动,后者要过一段时间才会跟着变动,这个滞后期限大约为30天至40天。

加气站已将价格调至每升4.98元。牟晓翼/摄加气站已将价格调至每升4.98元。牟晓翼/摄

  的哥叫苦

  成本自己负担每月多掏600元

  昨天去加气的出租车司机发现,每天加气又要多花个20元了,如此一来,一个月要多花600多元,这部分成本全由司机“埋单”。而普通市民则不必担心:目前LPG的涨价仍未达到令出租车起步价上升的地步,市民打的不用担心多给钱。

  昨日,记者就LPG涨价采访了多名出租车司机,不少司机都对此次LPG气价的上涨表示不解,他们都说对这次气价上涨表示心情复杂,特别是现在油价刚刚下调,但气价却又上涨了。“不知道是什么原因要上涨,我们也很无奈。这次气价升了,但打车的起步价却没影响,我们的成本等于多了。但也没办法,总要加气开工的嘛。”有司机对记者说。

  据出租车司机们介绍,目前一台车每日用气约为55升,涨价0.37元/升后,一天至少要多花20元气费。一个月下来就是600多元。司机们表示,加气的费用都是他们的营运成本,突然这么一加价对他们的收入影响的确很大。“如果遇到生意不好,空载的时候多,那么气价上涨的影响就会更大”。

  另外,气价上涨对同样使用LPG的公交车影响没出租车那么大。有公交公司表示,公交车享受国家规定的气价补贴,可以对成本上浮起到缓冲作用。

  据了解,广州市实行的出租车运价与燃料价格联动机制,出租车起步价为10元/2.5公里,而续租价2.6元/公里,超过35公里加计50%等标准不变。新方案对应的车用LPG零售价格上限为5.22元/升,下限为4.39元/升。启动联动机制以后,LPG零售价格每变动0.83元/升,出租车起步价相应地变动1元。也就是说,当LPG零售价格上涨,超过5.22元/升时,起步价调整为11元/2.5公里。本次LPG价格上调至4.98元,故的士起步价不会上涨。

  本版统筹:新快报记者 牟晓翼

  本版采写:新快报记者 牟晓翼 许力夫 徐娜 张艺 任磊斌

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