新浪广东 | 新浪首页
泥头车酿祸:2006年3月16日,在下塘西路的高架桥路段发生一起特大交通事故,造成6人死亡,20人受伤,其中1人重伤,目前大部分伤者已经出院。公安部门技术检验结果显示,肇事大货车超速一倍、超载两倍、刹车性能不合格。肇事司机已被刑拘。发表评论>>

近日公交事故
广州科学城发生车祸 中巴货车对撞造成4死28伤
公交车别克车相撞2亡112伤 公交车货车相撞4人受伤
  事故追踪

广州市政府决定在全市范围内重点整治易发生事故和存在安全隐患的公共汽车、出租车、建筑垃圾运输车、混凝土搅拌车、校巴、楼巴等营运车辆。 详细>>

记者发现大批泥头车白天横行闹市
记者暗访发现:“安迅达”泥头车顶风运余泥(图)
余泥渣土超载早有规定 但现场管事的没处罚权
"安迅达"泥头车运泥变运沙 还是没"法"管
"316事故"追踪:被吊销准运证的泥头车仍在营运
公交司机觉得很内疚 伤者呼吁落实赔偿金
广州市建委开始清查月行动 严查违规泥头车
●亲历者说 灾难面前乘客相互扶持
    “当时大片泥土就塌在我面前,前排女孩座椅全部变形,她整个人夹在座椅中间,头部不断涌出鲜血,实在太惨了”。曾先生回想当时情景仍然心有余悸,面露仓惶神色。据悉,泥头车向左侧翻后,座椅在重压之下变形,乘客难以逃生而出,只得呼喊,不少轻伤乘客协助重伤乘客,大家或拉或拽,试图将伤者从座椅和泥巴中拔出。多名乘客称,当时车内乘客患难与共,不约而同先行抢救重伤者,并试图将他们抬出车外争夺抢救时机。 详细>>
责任公司去年因超载受罚
     根据市环卫部门的调查,肇事泥头车属于安迅达散体物料运输公司余泥渣土专用车辆,核定载重12吨。16日下午3点40分左右,该车从中山一路“锦城某苑”建筑工地驶出时,实载28吨余泥,超载近1.5倍。司机何某是江苏人,来广州开车仅10天。该车行驶到下塘西路高架桥路段时,以每小时40公里左右速度转弯进入高架桥引桥,车辆失控后与迎面而来的一辆公交车发生相撞,侧翻,车上余泥倾斜,导致6人死亡20人受伤的重大交通安全事故。
●血案引发4大质疑
质疑1:来广州10天就能做司机?
邓义清(市环卫局副局长):环卫部门不负责泥头车驾驶员的资质审查。
质疑2:一辆泥头车有5个部门管?
邓义清:对泥头车的管理问题主要在于“管理规定与执法相脱节”。
质疑3:出现事故只是偶然?
市环卫局有关人士:对泥头车超载这种有关交通安全的管理,制度落实不够,执行中存在姑息迁就。
质疑4:频频超载是谁之过?
个别施工单位:要求泥头车超载,以减少运费。
316特大交通事故反思:公交超载“理所当然”?
    超载泥头车“悍然”上路固然形同杀手,那挤得好像“沙丁鱼罐头”的超载公交车摇晃着上路,难道就很安全?然而,至今公交超载似乎“理所当然”,谁来管一管这性命攸关的事?发表评论>>
 民声:如是超载公交,难免群死群伤
    市民郭小姐向记者表达了心中的疑问:“交通法规不是明文规定所有的机动车都要限量限载吗,为什么公交车就能例外,就没有人来管呢?”  
    “公交车应该有一个合理的载客量。”市民严先生表示,公交车超载带来了严重的安全隐患,比如容易导致汽车失衡,制动失灵等故障,万一像日前的交通事故一样,泥头车撞上的是一辆挤得密密麻麻的公交车,那后果不堪设想,出现群死群伤的情况无可避免。发表评论>>
  说法:界定模糊,超载理所当然不受罚?
    为什么交管部门对公交车超载“睁一只眼,闭一只眼”?据广州市客管部门介绍,建设部和公安部各有一个对公交超载的界定。按照国家建设部对公交车限载的国家标准是8人/平方米,按照这个标准,公交车上一般要超过80人以上才属于超载。但是公安部执行的标准是车辆出厂时的核定载客量为准,按照这个标准,广州市公交车的核定载客量就是每辆车35人到43人之间。前广州的公交运力分配为高峰期每辆车上80—100名乘客,如按公安部标准,广州至少要增一倍的运力,票价要上升1.5—2倍,这无疑增加了市民的负担。实际上,公交司机有规定不能拒载,经常只能劝乘客等下一趟车。三汽公司的一位司机表示,“万一乘客坚持要上,司机也不能硬赶人下去。” 发表评论>>
  代表声音:处罚公交超载无人执行
朱永平(广州市人大代表):公交车超载存在着非常大的隐患,但现在却没法管。其实,相关法规对此有处罚规定,只是没有部门来执行。

黄建水(广州市人大代表):公运营公共交通,起码公共安全要放在首位。公交车超载大家都习以为常,但是公交车的承载量是经过科学计算的,超载存在安全隐患。一旦发生重大事故,后果会很严重。监管部门应该在这方面加大执法,以避免事故发生。发表评论>>
  部门应对:肇事司机将入“黑名单”
    本周内建立数据库,将违章司机纳入“黑名单”。广州将开展交通大整治,采取措施坚决遏制重特大交通事故。其中,对事故的当事人要立即吊销上岗证,终生不准进入广州交通运输行业从业。市交委将把那些安全意识差、驾驶作风差、操作技术差、制度执行差、违章行为多、发生过重大事故的驾驶员,列为重点监管对象,加强培训与教育;对屡教不改的要坚决辞退。
  评论:夺命泥头车应该到此刹住了!
泥头车困扰市民久矣。泥头车违章肇事、致人死伤,此前屡有发生。对于泥头车,相关部门也曾经进行过一轮又一轮的清理、整治,但每次整治过后,问题依然如故……虽然事故发生后,有关方面要求全面整顿泥头车,实属必要。但整治总在“出事”后,终究给人以“亡羊补牢”之遗憾。人们不禁要问:为何平时做不好相关的整治、管理工作?莫非总要出了人命才能引起相关部门的足够重视?难道面对泥头车的管理困境和屡夺人命的惨痛教训,人们真的只能徒叹奈何、自求多福了吗?详细>>
本地专题推荐

制作:xufang
  新闻报道>>
广东一次死亡5人以上交警支队长要检讨(04月03日)
广州全市泥头车大整顿 上路泥头车剧减七成(图)(04月03日)
五天十三人命丧车轮 广州交通形势严峻(图)(03月22日)
广州又见泥头车闯祸 交警全员停休狠抓交通(图)(03月22日)
车祸追踪:事故现场的红绿灯有些蹊跷(图)(03月22日)
司机犯“8宗罪”将入“黑名单”(03月21日)
市交委:七大措施保障运输安全(03月21日)
广州制定6大罚则改变泥头车司机超载情况(图)(03月21日)
夜查泥头车 安讯达“裸奔”(组图)(03月21日)
夜查泥头车 “安迅达”“裸奔”(组图)(03月21日)
是谁让泥头车变成怪兽(03月21日)
穗“3·16”泥头车事故反思:究竟谁要超载?(03月21日)
交通局白天上班 泥头车夜晚“游击”(03月20日)
两天查扣违章泥头车22辆(03月20日)
挂靠泥头车车主担心“殃及池鱼”(03月20日)
番禺花都泥头车均无准运证(03月20日)
联合截查新发现:油漆遮名“安迅达”街头照跑(图)(03月20日)
四个部门管不住一个安迅达 多头管理显弊病(03月20日)
番禺花都泥头车均无准运证(03月20日)
挂靠泥头车车主担心“殃及池鱼”(03月20日)
两天查扣违章泥头车22辆(03月20日)
交通局白天上班 泥头车夜晚“游击”(03月20日)
夜查泥头车,“安迅达”仍在跑(图)(03月20日)
"安迅达"泥头车运泥变运沙,还是没“法”管!(03月20日)
"安迅达"泥头车运泥变运沙 还是没"法"管(03月20日)
安迅达泥头车顶风“裸奔”(03月20日)
禁令言犹在耳 泥头车再度肇事(组图)(03月20日)
广州整治高危车辆 圈定公交车泥头车校巴(03月20日)
安迅达泥头车大多是挂靠关系 车主担心连累自己(03月20日)
广州各工地普遍停工整顿 仍有泥头车违章运输(03月20日)
穗整治"高危"车辆 圈定公交车出租车泥头车校巴(03月20日)
"316事故"追踪:被吊销准运证的泥头车仍在营运(03月20日)
广州警方公布肇事泥头车检测报告 肇事司机管国春已被刑拘(图)(03月20日)
广州城内竟有三千野鸡泥头车横冲直闯(03月19日)
余泥渣土超载早有规定 但现场管事的没处罚权(03月19日)
记者暗访发现:“安迅达”泥头车顶风运余泥(图)(03月19日)
记者昨日巡城发现大批泥头车白天横行闹市(03月19日)
今晨•巡城:几十辆泥头车今早路上跑(03月19日)
记者暗访发现:"安迅达"泥头车顶风运余泥(图)(03月19日)
记者昨巡城发现:大批泥头车白天横行闹市(03月19日)
市民细数泥头车六宗罪(03月19日)
泥头车停运 “野鸡车”乘虚而入(03月19日)
记者昨日巡城发现大批泥头车白天横行闹市(03月19日)
记者暗访发现:“安迅达”泥头车顶风运余泥(图)(03月19日)
深度:改变多头管理刹住“杀人泥头车”(03月19日)
3.16事故:出事泥头车严重超载 环卫局处长被免职(组图)(03月19日)
禁令下 又见泥头车撞死人(组图)(03月19日)
广州多部门联手整治泥头车(03月19日)
广州交通黑点要警惕(03月18日)
肇事泥头车司机已被刑拘(03月18日)
更多内容>>
关键词

新闻中心意见反馈留言板 电话:010-82612286  新浪网产品客户服务联系电话  欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

Copyright © 1996-2006 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有
北京市通信公司提供网络带宽