早些年流行过许多电脑战略游戏，其中最经典的两款我现在还在玩，一个是帝国时代，一个是红色警戒．表面上看不就是打仗的游戏吗？谁的兵多谁的枪炮厉害谁就赢，其实玩多了你就会发现，你要是想赢，你要是不被敌人杀戮，最关键的是要有足够的资源，实际上这些游戏从本质上说是表现了一场资源的争夺战，谁拥有了足够多的资源，谁就能生存，谁就能发展，谁就拥有了战胜敌人的实力．所以说，通过玩这两款游戏，你就能理解这伊拉克为什么要打仗．
对一个国家来说，资源包括土地，水源，矿产，森林，等等等等，现代社会，资源的范围扩大了，我们常说的就有人力资源，智力资源，还有医疗资源教育资源交通资源等等等等．前两天说到的自我感觉良好的女孩们哭着喊着要嫁大款，什么是大款呢？大款其实就是比其他人多占有了资源的那么一群人，在资源争夺战中，他们暂时领先．为什么说暂时呢，谁知道哪一天，他手里的资源也许会耗尽，也许会被剥夺，这时候他就是一个一无所有的穷光蛋．希望女孩们在追求大款的时候不要忘记考察此人的可持续发展的能力．
说到了资源和资源争夺战，咱就不说美国人在伊拉克打一仗的目的就是为了控制石油资源，说近的，说和我们密切相关的资源争夺战，今天就说说交通，交通资源的争夺战．修路的速度赶不上比细胞分裂还快的车的增长速度，你想有条路走，不抢看来是不行的．
战况惨烈啊！交通资源原本是共享资源来的．无论是你安步当车，还是开着加长林肯，都拥有享受交通资源的权利；但是资源有限，享受路权的人多了，它就会产生矛盾，就会有各种各样的明争暗斗．珠海老周是个开车的，他为我们描述了在这场资源争夺战中，开车的这一群人是何等的嘴脸．
［不怕得罪地说一句，以目前中国驾驶员的整体素质，就算把所有的道路都建成双向100车道、单边儿就能起降空客A380那么宽的大马路，车还会照堵不误。依我看，在中国的城市，堵车这事儿，还真不能都怪警察同志们不作为，排除那些极度弱智的市政道路建设，绝大多数的道路设计并非一定会造成交通拥堵。必须承认，绝大多数的堵车是因为驾驶员的驾驶陋习造成的。我们经常会发现，只要前面的道路稍微发生点儿拥堵，所有的驾驶员都会表现出“要么我先走，要么大家都别走”的大无畏精神，直到最后谁也走不了，集体坐在车里等警察。 马路上的形势就是：私家车怕公家车，公家车怕公交车，公交车怕垃圾车，垃圾车怕泥头车，泥头车怕的士车，所有车怕特牌车。马路基本就是个斗“牛”场，没有最牛，只有更牛，更别说还有牛得连命都敢玩的乱穿马路的各色跨栏高手们联袂演出。陋习不改，堵车难消。我看，在骂警察、骂政府之前，先腾出点儿功夫琢磨琢磨自己有没有那些驾驶陋习。也许我们没有能力改变市政道路的规划设计，没有能力改变某些执法机构的官僚作风，但至少我们可以改变一下自己吧？］
不要忘了，写这个东西的人是个开车的，他能自曝其丑，做深刻的自我批评，这相当了不起．下了节目别忘了领一朵小红花，我们以资鼓励．
马路上堵车，只是交通资源争夺战的一个战场，刚才说的是汽车与汽车之间的内战；还有个集团军，那就是行人方面军．他们数量庞大，智能化水平高，虽然在装备上完全处于劣势，但并不妨碍他们在大马路上与各色辆斗智斗勇甚至是斗狠．真是到了不要命的程度．告诉你个秘密：凡是平常开车的人，如果他有一天不开车，走路，他就最有可能成为行人当中遵守交通秩序的模范．为什么呀？他害怕，他完全不愿意把自己的小命寄托在那个在方向盘后边那家伙的手里，谁知道他是人是鬼呀？
最近广州街头最辛苦的可能要算是交通协管员了，那工作量相当大，我还发现，他们穿上制服了，神气！五十米以外你根本区分不出来谁是警察谁是交通协管员．按理说，穿这样的制服有小小不妥，但是考虑到这个斗争的艰巨性和复杂性，作为市民我支持他们穿制服，我支持他们看起来＂疑似警察＂．为什么呀？至少这套制服对那些不讲规矩的人和车起到了有效的吓阻作用．远远一看，唷，前面有警察！于是就能乖一点儿．
（交通协管员图片，上书＂疑似警察＂，配乐）
在这场旷日持久的交通资源争夺战中，各方面军是大显身手，如果没有裁判，那非乱成一锅粥不可．谁是裁判？警察就是赛场裁判，他负责监督参战各方遵守规则；还有政府，他有一项权力，就是决定谁有参赛资格，在这个交通资源争夺战打得不可开交的时候，他会向某一参战方亮出红牌．不过开汽车的和走路的大可放心，这红牌怎么都不会亮到你的头上．其它各路方面军那就不同了．踩单车的，虽然没人给你亮红牌，但你会发现你根本就无路可走，你得和疯狂的汽车争一条道，你还得是个登山队员，拖着单车翻过一座又一座的人行天桥；摩托军团，就要彻底撤出一些城市了，电动自行车，虽然没有成军，但这种疑似摩托的交通工具也沾了摩托的光，也被亮了红牌．
在交通资源的争夺中，有人失败了．他们不得不改变参与交通的方式．他们要给尊贵的汽车让路，如果他们没有实力买辆汽车重新投入战斗，那么他们就不得不去挤相当不争气的公交车，为什么说不争气呢？看看这几天的中山大道就知道．再不然，你就得归顺步行军团，多远的路你走着去吧．
我这里有一封信，是广州的陈先生寄给我的，整整五张信纸，一手非常漂亮的钢笔字，说老实话我当年写的情书也没这么工整漂亮．
陈先生４３岁，这是一个男人最艰难最累的年龄．三年前，工厂倒闭，陈先生干了二十多年的岗位没了，他下岗了．陈先生说［下岗后的一年的找工生涯，使我心灰意冷，社会已经容不下我们这班四十出头的中年人了．然而家庭的经济压力，且不说年迈的双亲和正在长身体的十二岁的儿子都需要用钱，这迫使我下定决心自己创业．］
陈先生在四十岁的时候失败了，好在他又爬了起来，开了间小商行，人勤快，生意好．生活又有了希望．陈先生是好样的．但是现在陈先生又面临着新的困难，而这个困难有可能使他时隔三年后面临又一次失败．由于电动自行车被禁，他已经无法再用电动自行车走街串巷给客户送货．他说［用过电动自行车的人才有这个感觉：它最适宜穿街过巷和市区内不远不近距离的送货工作，是汽车无法做到的轻便交通工具，是我们这帮零起点自己创业的小个体户的首选交通工具．］陈先生有个困惑，他说［道路资源是广大人民的，包括富人和穷人，现在道路越来越漂亮，可是我们的路却越来越窄，越来越少！这是为什么呢？］
陈先生最后写了一句话：［我们不怕贫穷，我们最怕的是没有机会去摆脱贫穷！］
我衷心地希望，听到这句话的人，能往心里去．我们的目标是人人都幸福，其实一个人的幸福感不在于他占据了多少资源，不在于他有多少钱，而在于他能看到前方的道路，他的生活充满了希望．
一场精彩的比赛需要一个好裁判，而一个好裁判应该明白，亮红牌是你的权力，但是不能忘了亮红牌的目的是为了让比赛更公正更好看，赛场气氛更和谐，而不是相反．
好了，又到了小林妹妹组织的你来我网。来看
林：老马，我千辛万苦找到了一个和谐路口的例子，大家请看。这位指挥交通的叫白云生，今年已经76岁了。你要说，怎么有这么老的交警？其实，白云生早已经退休，他现在是义务劳动。因为没有执法权，所以他在路上就以劝为主。结果这个路口比其他的路口秩序更好。因为在这里都不好意思违章了。其实这就是和谐啊。如果我们能多几个这样的路口就好了。
来看其他的留言。房子的寿命只有30年，你作何感想呢？粤东大少说：只能用30年？这着实吓了我一跳。30年后，我的房子刚刚供完，就达到了报废平均楼龄了！辛辛苦苦忙碌了一辈子，无非就是老了有一栖身之地，结果还是一场空，呜呼唉哉。！
唉，人生最大的痛苦也莫过于此了。
惊涛拍岸：想起有人说过一句话：如果我们能够以生产军工产品和造火箭的精神来生产民用产品，我们的质量肯定是世界第一。
只怕不知道现在的人是用什么精神来生产民用产品了。
矿难频发，老李发火，北方燕：老李同志已发了几次脾气了。还有人说他是2005年骂人最多的官呢。我觉得，这些事情，尽管主要是黑心矿主黑了良心，但没有有关部门的助纣为虐，就不会有这么多的矿工兄弟被夺去生命。血债要血还啊。对相关人员一定要重典处理才行！
遁去的一：又一单“彭水诗案”出现了，安徽五河2教师写短信被罚款拘留了，真是可笑又可悲啊。“防民之口甚于防川”的做法在几千年以前都知道是行不通的了，可是现在还有人这样做，愚之极！这些县委领导不懂法律又偏爱使用司法手段，危险之极！
嗯，有同感！
下个话题。随风拜拜：老马，怎么不说说最近的公务员考试呢？现在终于有人说，公务员考试不应该收费了。我也是考过公务员的。不过没考上而已。当年考试连考试费，连教材，花了我好几百的巨款啊！想想，每年这么多人考公务员，有关单位能收多少钱啊！其实考公务员是国家选拔干部，是招聘，为什么还要收我们的钱呢？
最后，巴米杨说：有事儿先收费，收着不吃亏。这就是名目繁多的收费项目的根源所在啊。
