|
|
![]() |
一停15分钟乘客大叫腿酸
体育中心站公交车滞留现象严重
■新快报记者 范如石
日前,有读者报料称,有关部门明令禁止的公交车滞留候客现象在体育中心站每天都发生,公交车在该站靠站5至8分钟的情况屡见不鲜。记者亲身体验就遭遇了等车15分钟的“怪事”。
乘客投诉
车厢连站位都没还不走
昨日,在正佳广场上班的小刘向记者反映,他月初经与三个朋友在体育中心1站乘坐245路车,上车后司机却等了好几分钟也不开车。“中间不断有人上来,本来有空位的,后来连站的地方都没有了还不走。我几个朋友很生气,大声吵着要司机退钱,司机这才开车。”
记者体验
滞留15分钟站到腿酸
无独有偶,记者在8月5日晚也经历了公交车滞留长达15分钟的情况。当晚9时55分,记者在体育中心1站的港湾式车站第三车道上了车牌号码为粤AC2623、车号为XS-924的245路公交车,尽管车上人不多,但已没了空位。
由于司机没有在第一批乘客上完后立即发车,因此乘客一批接着一批地上车,几分钟车厢内就塞得满满了。而另一辆245路车进站后,车上却是空空的。有乘客开始埋怨:“怎么还不开车啊,早知道上那辆车了,还有座位。”可奇怪的是,待后进站的245路上完客先离开后,等客的245路车司机打开后门又让乘客上车。车上乘客纷纷抗议:“怎么还不走啊?我腿都站酸了。”“这么多人了还不开车?还要等多久?”……但司机对此毫不理会。
“你再不开车我就投诉你了。”一名年轻乘客走到车后门,用手机记录下车牌号码后,司机才慢慢启动车子离开,记者一看表,此时已是晚上10时10分,该车足足等了15分钟。
记者近日来在体育中心的1站和2站观察发现,两个站均有司机滞留等客现象,其中1站比2站严重、闲时比忙时更常见。
上周五下午5时许,记者来到体育中心港湾式车站。此时接近下班时间,人流量较多,公交车的发车频率也非常密,可记者却看到了一个怪现象:当天下午5时18分,一辆车牌号为粤AC1420的269路进站后两分钟,所有乘客都已上车,但司机并没有将车开走,直到5时23分一辆21路“高峰快线”到达后才离开,而后者也是在连续上了三拨客人之后,被后面的224路车连按好几次喇叭才开走的。
前晚记者在该车继续站观察发现,一辆车进站停留5至8分钟的情况屡见不鲜。记者在当晚10时多就观察到一辆车牌号为粤AC2649的245路在此停留了10分钟才离开。
知情人士
滞留候客为了多些提成
记者观察发现,体育中心1站有17条白班公交线路,2站有12条白班线路,为解决公交车停靠带来的天河路塞车问题,有关部门于2004年底将此站改造成港湾式停靠站,多条线路可同时停靠在“港湾”内,而不影响天河路的正常通行。“正是不堵车,那些喜欢贪小便宜的司机才敢等。”在该车站执勤的协管员告诉记者,许多公交车司机之所以要乘客塞得满满才走,是因为“他们都有提成的,载客越多,他们的提成就越多,这个地方那么多人,随便等一下就有一堆人上车。”